114-383自升式平台升降系统结构设计、损伤检测与修复及安全评估技术

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114-383自升式平台升降系统结构设计、损伤检测与修复及安全评估技术

在海洋石油的勘探开发中,自升式平台使用数量最多。目前自升式平台的升降系统一般采用齿轮齿条式升降系统。齿轮齿条升降系统核心技术牢牢掌握在国外大公司手里,我国基本上全部依赖进口。
课题组通过多年攻关,在自升式平台升降系统研究方面取得如下主要成果:
1)升降系统结构设计技术:采用单电机驱动双输出齿轮形式,单个升降单元的正常升降负荷达到450t,升降速度为0.4m/s;
2)基于温度场检测和数值模拟预测的大型开式齿轮轮齿损伤分析、评估与修复技术;
3)齿轮齿条升降系统受力分析方法以及基于损伤检测与数值模拟方法相结合的损伤评估技术。

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